“明天下午我要去学车，我们改天再约时间出去玩吧。”面对朋友的邀约，市民小李这样答道。

　　春天来了，有人忙着播种，有人忙着开工，有人忙着上班，还有一批人正忙着学车。

　　近日，记者探班驾校，为你了解马年开春学车高峰期情况。

　　开春学车，报名人数再度上涨

　　笔者从淳安长运驾校了解到，每年2、3、4三个月是学车高峰期，接下来还有暑假学生族带来的一拨学车高峰。

　　驾校工作人员说：“今年开春之后，学车报名的人比去年同期又有所增加，3月份以来已有100多人报名待考。上半年天气晴好，工作相对轻松，或许是大家扎堆报考的主要原因。”

　　据了解，2014年驾驶证考试科目主要包括交通法规及相关驾驶知识、科场地驾驶、道路安全驾驶及安全文明驾驶常识考试四个科目。与往年相比，现在报考驾照需在路考合格之后再进行一门理论考试，主要考察安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

　　“都说现在考驾照越来越贵，也越来越难了，真后悔前几年自己没及时学出来。”正在准备报名资料的王先生说，“现在不会开车，出门真当不方便，我平时都骑摩托车，冬天冻得要命，等车学出来买辆车就不用这么挨冻了。”

　　阳光明媚，学员齐聚练车场

　　登记处里报名忙，练车场上教练学员学车更热闹。

　　倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯是小车科目二考试的五项必考内容，也是练车场上教练教授的主要科目。

　　80后小赵去年参加完理论考试，便一直等着今年开春后再上车学习。“第一天坐在驾驶室里掌控方向盘，难免有点紧张，手心都冒汗了。早就听说教练普遍很严格，心里就更胆怯，生怕自己脑袋转不过弯来，挨教练的骂，让其他学员听笑话。”小赵说，“一天之后也就慢慢适应了，教练说让我放轻松，学车其实就没有想象的难了。再学几次，我想通过考试应该不会有大问题的。”

　　学车难不难，因人而异。90后小郑对本月28号即将面临的路考还带着些许顾忌。小郑说：“在场地上练习和去马路上开车还是有所区别的，路上车多人多，注意事项多了难度自然也增加了。因为8:30要上班，所以我现在经常早上6点多就起床争分夺秒上路练车，精神头可好了。现在，会车、超车、路口转弯等道路驾驶项目是我需要多做练习的。”

　　驾校教练，因材施教求高效

　　驾校是个大课堂，面向年龄、身份、学识各不相同的人群，教授更是关乎生命安全的驾驶技术，所以说教练承担着比一般学校老师更多的责任和义务。与此同时，驾驶培训重在实践，如何将理论知识融会贯通到实践中去，是每个教练需要思考的问题。

　　已有13年教练经验的方师傅，在学员中口碑较好，是大家公认好教练。方师傅告诉笔者：“前几年，考驾照科目相对简单，那时候我的学员一个月大概有10个左右能成功考出；现在难度有所增加，一个月有5个人能拿到驾照就不错了。”

　　说起培训经验，每个教练或许都有自己的一套。与方师傅的交谈中，笔者强烈意识到“因材施教”这四个字在驾驶培训中的重要性。

　　“我们的学员资质各有不同，有的人学车时太紧张放不开，有的人胆子大但技术掌握不牢靠，有的人学车忘得快，面对种种问题，教练就得耐心再耐心。”方师傅说，“上车第一天，我们主要是摸清学员的特性，做到心中有数，根据每个人的特点，实行不同的教学模式。比如适应能力强的，学得快的，我就多教授一点内容；反应较慢的，重要的知识点就多讲几遍，让学员在开车之前先在脑子里复习一遍。”

　　而对于考试不通过，需要补考的人，方师傅则选择与学员重点分析通不过的原因，在强加训练的同时进一步调整学员的紧张心态，一起努力争取早日拿到驾照。